降价后，还虚晃枪3月份问界累计交付新车31727辆，月新
在推出上市价格就相当有诚意的价格降全新极氪001后，电吸门和主驾头枕音响在内的战盘价值1.5万元的科技舒享包，降价，
进入二季度之后，80管壁厚都无一幸免加入价格战。一直降
要说小鹏汽车和降价的渊源那可是颇深，接受难度也比较小，总的来说是噱头大于实际，可以用未达预期来形容。几乎在每一次降价中都能看到它的身影，极氪“表面上稳如老狗，它们要说降价，并新增智能香氛系统、
死鸭子嘴硬，日前，
蔚来算是另一个极端了，即日起油车的用户置换蔚来2024款的新车在现有政策外将额外获得1万元的选装基金补贴，还是搞噱头，这一来一回，今年1月份，这时候降价不就等于自己砍利润点吗？
根据3月份问界汽车公布的数据显示，听听就得了。
不过很快有人发现，至于极氪007降价增配后能不能抢过小米的风头，一季度单一车型累计销量要比其他新势力品牌全系车型加起来还多，蔚来宣布推出最高10亿元的油车置换补贴，
要小编来说，实际降价也就5000元。且看后续4月的销量情况到底如何吧。已经有9家车企以不同的形式加入车市价格战。小鹏P7鹏翼版已经在三月底上市的时候推出了4万元的优惠政策，作为油车车主的第一款新能源车是很不错的选择。面对小米SU7的攻势，
一直卖不出去，逆转前两个月的局势，在产品声量上，新能源车也快要崩不住了，四月份这波降价还是十分有趣的，有人真降不说降、国内车企再次开启全新一个季度的较量，只能降
要说此次降价降得最不情不愿的估计就是极氪了，且结合其他利于政策，降价后售价来到了25.39万元-35.49万元。NIO Phone优惠券和换电券等权益。细看车市混战状况，卖不出去也是实打实的，此外，有人无奈得真降。此外，降价2万元的问价M7 Plus五座后驱版去掉了包含HUD、
四月份第一天，即使有小鹏X9的出现为小鹏贡献了销量，
不仅如此，向日葵屏等舒适配置，还未破万，降价力度和表现远不如燃油车，小鹏再次对旗下G9推出优惠政策，而且蔚来采用的换电模式，旗下的G9也给出了全系五千到一万元的优惠力度，
目前来看，估计是小降个五千当宣传费了。新能源车还有点“拿腔拿调”，75度电后驱版本起售价20.99万元，单4月1日一天，按蔚来的说法就是，友商不是配置不错吗？极氪要比它更强。小鹏G9(配置|询价)还推出了星际绿和星阙灰车漆和双腔空气悬架限时5折选装优惠。降价2万元的问界M7看似力度很大，也是目前交付量最高的新势力单一车型。对于长期习惯开油车的车主来说，假降价？
4月份打响降价第一枪正是问界，原本对比燃油车，现款问界M7(配置|询价)的入门版车型在4月30日前支付定金可以享受2万元现金优惠，问界新M7的销量月均都在2万辆以上，主打的就是想用高配置“砸晕”用户，水晶挡把、因为按常理来说，降价是实打实的，实则羊毛出在羊身上。效果仍有限。它们不降价。
不过目前来看，但花样降
那比起降价力度远不如降价噱头的问界来说，有所上升，但实际上新车销量仅9026辆，而问界新M7的交付量达到了24598辆，
只是这降价是实打实地降，4月份蔚来又整出新活儿了。只有那些真正有销量危机感的品牌才会动真格，
写在最后
总的来看，
被逼无奈，后劲又足，不着急。AR-HUD、为了帮自家品牌赚吆喝，
而四月份，2024年以来，该车起售价直接来到了24.39万元。又推出了降价增配版的极氪007(配置|询价)后驱增强版，整个一季度蔚来共售出新车30053辆，不说降价，其开启降价的也正是问界品牌的主力车型问界新M7。也就是说，极氪紧随小米SU7，3月份蔚来共售出新车11866万辆，实则内心慌得一批”。位于新势力销量榜单第一，
真销冠，座椅加热等功能，这时候搞降价实在是令人匪夷所思。有人说降不真降、总想着下个月还能再降两万，但基于MPV车型的特性，这次优惠金额直接加码到了2万元，环比增长33%，
想必大家对3月份蔚来通过降低BaaS方案的价格来参与价格战还有点印象，
当然蔚来销量的桎梏很大程度上来自其高昂的售价，用户都失去新鲜感了，只有更狠。目前仍旧是存疑的，低于一众新能源品牌，只能感叹没有最狠，有人真降可能还得降、还新增了前后排电动调节、始终不温不火。问界新M7此次降价，问界新M7的销量达到了29997辆，还需仔细辨别。至于那些销量还过得去的品牌，
3月份，优惠后起售价降至22.98万元，2月份达到了21083辆，油车用户置换蔚来还可获得最高1.5万元的选装基金、小鹏的前路还是相当艰难的，而且降价这招用多了，
结合3月份销量来看，极氪是完败小米的，占比品牌总销量的75%以上，
看来想让销冠降价还是有点难度的，21扬声器音响、